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电动机的日常维护保养

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  • 最后更新: 2020-12-09 15:55:14
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电动机的日常维护保养详细说明

一、 起动前的检查

1) 熟记与电机性能有关的数据,如电机额定转速、功率、电压、电流等;

2) 确认电机能满足所传动的工作机械性能要求,如转速、起动电流、电压等;3) 检查安装情况,周围环境状况是否适合。

4) 确认进入出线盒的电源线联结可靠,电机外壳处的接地线接触良好。

5) 检查电源开关、隔离开关、测量仪表、保护装置、起动柜等,是否处于正常状态。

6) 检查电机的冷却系统是否达到了说明书的要求。

7) 如有必要,应检查绝缘电阻是否达到规定要求。如有必要应确认电机的旋转方向。

二、 起动后的检查

1)检查电动机的旋转方向。

2)检查电动机在起动和加速时有无异常声音和振动。

3)检查起动电流是否正常,电源的电压降是否过大。4)检查起动时间是否正常。5)起动后的负载电流是否正常(应低于铭牌上标记的额定电流),三相电压电流是否平衡。6)检查起动装置在起动过程中是否正常。

三、 运行中的检查和维护

1)电机运转是否正常,可以从电机发出的声响、转速、温度、工作电流等现象进行判断。如在运行中的电机发生漏电,转速突然降低,发生剧烈振动.有异常声响,过热冒烟,或控制电器接点打火冒烟这类现象之一时,应立即断电停机检修。

2)倾听电机运转时发出的声音,如果发现有较大的嗡嗡声,不是电流大,就是缺相运行。如出现异常的摩擦声,可能是轴承损坏有扫膛现象。如有轻度的异声.可用木棍或长杆改锥,一端顶到电机轴承部位,一端贴近耳朵,细心分辨发出的声音是否异常。如有异常响声,说明轴承有问题,应及时更换,以免使轴承保持架损坏,造成转子与定子摩擦扫膛,烧毁电机定子绕组。

3)观察控制电器接点及电机接线接点是否有松动、异常升温或打火,绝缘有没有老化。接触器有没有异常的振动或声响,触头吸合后是否在打火,如发现这类问题,应尽早处理解决,以免酿成事故。

4)在平时巡察时,要经常检查电机是否有过热现象。常用的 E 极绝缘电机允许比较高温度为 105 ℃:.在实际运行的电机绕组温度,要远低于这个极限温度。在测量时,电机的表面温度再加上 15 -20 ℃ ,才是电机绕组的实际温度。对于温升过高的电动机,要测量其工作电流,如电流偏大,三相电压正常,说明负载过重,应通知维修人员检查机械设备,如发现电机长时间过流 20 %以上,保护装置不动作,不自动断电,这说明热继电器整定电流设置值过大,应减小整定电流值。

检测电机温度,外壳温度一般不应超过75℃。检测电机电流、电压,电机各相电流与平均值的误差不应超过10%。检查轴承的工作情况,有无左右窜动现象或不正常响声,两端轴承是否有漏油等现象,检测轴承温度,一般不应超过65℃。

认真观察电机的运行状况,注意观测电机的振动、响声和气味是否异常。

电机停止运行时,及时清理电机外部灰尘、油泥,保持电机清洁,防止油、水等污物进入电机内部,清洁时严禁用水直接喷冲。

运行都将造成电动机绕组烧毁。

     在安装中,首先确认是否与被拖动设备匹配,尽量避免大马拉小车现象(会造成一次投资增大、效率低、功率因数低),比较禁止小马拉大车,造成电动机过载运行(无法启动、过热烧毁);电压等级是否正确稳定(电压波动范围:高小于10%,低小于5%),安装中与设备的同轴度一定要找正,一般两靠背轮(对轮)间隙2—3mm,对于较大的对轮一般不大于3—6mm同轴度即偏差小于0.15mm,一般要求在0.10以下。

      检查所有主回路、控制回路接线情况,必须牢固可靠;绕组联接情况;控制电动机的开关、接触器和保护器、电缆线是否匹配,测试电动机绕组绝缘大于0.5兆欧。试车前,先用手空盘转子是否灵活,有没有刮风扇罩、卡死扫膛等现象,地脚螺栓是否牢固,周围不应当存在危及运转的异物,然后空载试车确认旋转方向是否正确,空载电流一般小容量的为50%额定电流、大容量的为10—30%额定电流,要仔细听电动机运转中的声音(电磁、轴承、风声)应当平滑无异音。运转中测试三相电流不平衡度小于10%,对于发现绕组绝缘电阻偏低,可以检查是否是受潮,对受潮的,应当进行烘烤。只有现场试车正常后,才能交付正常使用。

日常注意事项:

     看电流,电动机运转中各处螺栓松动、跳动情况,各附属接线盒、风扇罩是否松动等变化,闻、摸、听还要定期检查更换润滑油(润滑脂、机械油)。

      如果要检修,必须断电并挂牌,防止意外发生,一般每半年检修一次,主要内容:清洗轴承、检查轴承间隙、对超标的轴承进行更换、更换润滑脂、清楚粉尘、紧固所有部位螺栓。并且对润滑脂的更换和重添数量有要求:一般电动机为3#锂基润滑脂,充填数量为2极2800—2900转的,充填总容积的40—50%;4极1400—1490转的,充填数量为总容积的70% 左右;6极1000转以下的,充填80---90%,但是比较不能加满。

      装配中端盖要用螺栓均匀带紧,直至上好止口到位,装配结束后,要用手盘转子,是否灵活,确认无误方可上背靠轮,还要注意如果是热装不要因为背靠轮的高温而使新换的润滑脂由于高温而变质;检查和紧固接线盒、风扇罩、接线端子、接线板的螺栓,比较终找正对轮的间隙,紧固好地脚螺栓,进行空车试车,只有以上各项工作完全无误后方与被拖动设备联接。同时,还要对控制电动机的所有主回路、控制回路的触头接线进行检查和紧固、和除尘,确保电动机安全可靠运行。

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