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铅酸蓄电池从检查到修复的过程

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  • 所属行业:蓄电池
  • 关 键 词:铅酸蓄电池,铅酸蓄电池检查,铅酸蓄电池维修
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  • 最后更新: 2019-09-26 18:44:27
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铅酸蓄电池从检查到修复的过程详细说明

      铅酸蓄电池出现问题了,该如何修复?佳格小编就来讲讲铅酸蓄电池从检查到修复的过程。
1、修复步骤
电池的修复大体上可以分四步,选、判、修、检:
选——就是对电池进行初步挑选,将没有修复价值的电池挑选出来,减少修复的盲目性。
判——就是对初选合格的电池进行检查判断,继续剔除难以修复的电池;然后根据电池的具体情况,选择合适的修复流程对电池进行修复。
修——就是选择合适的修复方法和修复流程,对有修复价值的电池进行修复。
检——就是对经过修复的电池进行测量,检验修复效果,为电池的使用提供依据。
2、检查判定
(1)检查是否缺水:
充足电后,由于硫/酸浓度比失水前高,开路电压较高;密封蓄电池难以测量硫/酸浓度,电池电压达到13.4V应以上考虑是否失水。
一般使用8个月以上的电动车电池都存在不同程度的缺水。 
(2)硫化判断
电池出现下列情况可以认为电池已经出现硫化,
1)电池容量降低,电压下降0.1V放出电量只有0.5Ah;
2) 电解液密度低于正常值;
3)开始充电和充电完毕时电池端电压过高;特别是用小于0.5A电流对电池充电时,电压升高较快,迅速达到较高的水平(>14.4V)
4)充电时过早产生气泡或开始充电就产生气泡(开口电池);
5)充电时电解液温度上升较快。
(3)极板软化判断
开口电池如果有黑色物质从电池里浮上来,说明极板软化,抽取电解液,如果电解液不是很浑浊,电池修复后还可继续使用,如果电解液是黑色的,说明极板软化严重,电池难修复。
密封蓄电池没有明液,极板软化的电池只有加水后振荡才能看到深色电解液,电池放电时电压不低于正常值,甚至还要高,放电到12V之前几乎是一切正常,但在12V左右,会突然飞速下降,拐点大幅度提前,我们可以认为是发生了较严重的极板软化。
(4)电池放电测量时,如果电池开始放电时负载电压每下降0.1V,放出容量低于0.4C或负载电压在11.8V以下迅速下降,一般电池的容量要低于额定容量的40%,这样的电池一般没有修复价值。
3、 修复流程
对于密封蓄电池一个基本的修复流程包括初步挑选、信息记录、放电测量、补充液体,脉冲修复、测量判断几部分,使用脉冲法修复电池的修复。
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