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广东un38.3测试认证 真诚推荐 深圳阿尔法商品检验供应

上传时间:2025-07-15 浏览次数:
文章摘要:试验项目和目的:1.高度模拟试验。目标:本实验模拟了低气压情况下的空气输送。2.热试验二次试验。该试验评价了电池和电池组的密封性及其内部电气连接。测试是在快速、极端的温度变化下进行的。3.进行振动测试。本文旨在模拟运输过程中的振动

试验项目和目的:

1.高度模拟试验。目标:本实验模拟了低气压情况下的空气输送。

2.热试验二次试验。该试验评价了电池和电池组的密封性及其内部电气连接。测试是在快速、极端的温度变化下进行的。

3.进行振动测试。本文旨在模拟运输过程中的振动。

4.冲击试验。目标:评价电池和电池组对累加冲击的耐受性。

5.外部短路测试。

目标:模拟外部短路的实验。6碰撞试验。目标:这一部分的实验模拟了可能导致内部短路的机械损伤,如碰撞、挤压。7过充测试。

目标:本试验旨在评价可重新充电或再充单个电池电池组承受过负荷状态的能力。8.强制放气试验。该试验评价原电池或充电电池对强制放电的耐受能力。 深圳阿尔法商品检验有限公司提供-电池UN38.3检测服务!欢迎来电咨询详情!广东un38.3测试认证

UN38.3主要用于确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试,锂电池和使用锂电池的产品的制造商必须在其产品的设计、制造和分销中考虑这些测试要求,是锂电池和含锂电池类货物能够安全运输的前提条件,是锂电池行业运用*****的标准之一。

民航总局向各航空运输公司发布了《锂电池航空运输规范》,明确要求锂电池空、海运输前必须通过CNAS认可的实验室进行UN38.3测试的规定,各航空公司必须在收到锂电池UN38.3合格报告及运输鉴定书的前提下,方可收运该锂电池。 便携式DVD电池UN38.3测试哪家好电池UN38.3检测方法有哪些?检测认证流程是怎样的?深圳阿尔法商品检验公司。

UN38.3测试合格标准a.T.1-T.4无质量丢失,无渗漏,无排气,无解体,无破裂,无着火,开路电压不低于测试前的90%;b.T.5–T.6表面温度不超过170℃,测试6小时内无解体,无破裂,无着火;c.T.7–T.8测试7天内无解体,无着火。

测试需要的资料:

1、申请表;

2、委托书、锂电池运输声明及随机文件填写;

3、电池规格书;

4、包装图片(外包装图片,打开外包装图片,内包装图片);

5、检测样品(样品铭牌上需要有型号、电压、容量以及瓦时值,且须跟出货运输时的电池保持一致);

6、电芯规格书。

需要注意的是,由于存在潜在的火灾危险,锂电池在运输过程中被认定为第9类危险品。为了安全运输(通过空运、海运、铁路或公路),它们必须满足标准UN38.3中规定的要求。

铅酸电池(VRLA),是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。

本标准适用于单独运输或安装在设备中的电池。适用于电池运输过程中的各个环节:从次级供应商到**终产品制造商;制造商到经销商;进出口产品;在这个领域;在产品退回或使用非原装包装期间。随着锂和锂离子电池的使用越来越普遍,制造商熟悉这些要求非常重要。 电池UN38.3周期是多久?电池UN38.3报告有效期是多久?可咨询深圳阿尔法商品检验了解更多!

依据根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,**重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输要求。

产品范围1.各种铅酸蓄电池(如汽车启动用铅酸蓄电池、固定型铅酸蓄电池、小型阀控密封铅酸蓄电池等)2.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等)3.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池、镍氢电池等)4.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等)电池UN38.3资料!深圳阿尔法商品检验——更多详情24小时在线咨询! 更多电池UN38.3流程——欢迎来电详情咨询UN38.3,阿尔法商品检验有限公司。广东un38.3测试认证

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UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。

UN38.3是指在**针对危险品运输专门制定的《**危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款,即要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验 广东un38.3测试认证

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